アクセルトライアルのスペックや速さは？スピードは遅い・かっこいいの声についても

アクセルトライアルをご存じですか？

アクセルトライアルとは『仮面ライダーW』に登場する2号ライダー、仮面ライダーアクセルの強化フォームのひとつです！

 

今回はアクセルトライアルのスペックや速さや、スピードが遅い？かっこいい!というファンの声も詳しくまとめていきます！

どうぞ最後までご覧ください！

 

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アクセルトライアルのスペックや能力・強さは？

アクセルにはいろいろな変身フォームがありますが、アクセルトライアルはスピード特化型。

そんなアクセルトライアルのスペックや能力、強さをご紹介！

アクセルトライアルのスペック

アクセルトライアルです #仮面ライダーW pic.twitter.com/zcsU066qIq

— ガルシア＠手首を労われ (@garcia1053) April 29, 2021

アクセルトライアルのスペック
身長	197cm
体重	82kg
パンチ力	2.5t
キック力	3t
ジャンプ力	90m
走力	100mを0.27秒

この走力はマキシマムドライブを発動している10秒間限定の最高速度ではありますが、とてもスピードが速いですよね！

スピードにステータス全振りされています。

これについてさらに詳しくまとめていきます！

スピードに特化している

仮面ライダーアクセルトライアル pic.twitter.com/N1rdLZmKsI

— 仮面ライダー画像BOT (@KR_gazouBOT) March 30, 2020

スピード特化型ではありますが、他のフォームに比べたら攻撃力と防御力がかなり劣ります。

そしてこのフォームだとバイクフォームに変身できません。

完全な上位互換になっていない強化フォームですが、スピードを生かした連激攻撃を行います。

スピードがあるライダーは見ていてとても楽しいですよね。

小回りが利く

アクセルトライアル回まで見た…
これは照井めっちゃ好きになるやつだわ…ようやく過去を振り切れたね…！ pic.twitter.com/2THwErrV6q

— 元きりきりや@垢変 (@kiriya_LBX_G4) April 28, 2019

他のライダーと違ってアクセルトライアルのスーツは、非常に軽くなっており、とても動きやすいのです！

マキシマムドライブ発動時がトライアルの最高速度になっています。

小回りの点ではマキシマムドライブを発動していない方が小回りは利くようで、対空攻撃を仕掛けられた際はトライアルフォームにチェンジし戦っていました。

アクセルトライアルの速さ・スピードは遅いのか？

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アクセルトライアルの魅力は速さ！

ですが一部ファンの考察では、他のライダーと比べるとスピードを特化した割に遅いのではないか?という声もあります。

ここでトライアルのスピードと戦い方をご紹介！

100ｍが0.27秒

『仮面ライダーアクセルトライアル』#仮面ライダーアクセル#仮面ライダーW pic.twitter.com/siHIIy8bmL

— たっくん (@yureiiiiiii) March 17, 2020

トライアルの最高速度は100ｍを0.27秒!!

ですがこのスピードは、マキシマムドライブ発動中の10秒間だけなんです。

後ほど詳しくご紹介しますが、確かに他のライダーでも強化中に同じくらいの最高速度を出せるライダーもいます。

 

ただ、アクセルトライアルの強みは通常時なのです！

結果この最高速度は、基本速度を一時的に底上げしてくれる程度なんですよね。

雷を完全に回避できる

アクセルトライアルの強み。それは通常時の素早さ！

この通常時の速度で雷を完全に回避できるのです。

自分よりもスピードが遅い敵には、相手の反撃を待たず連激を食らわせることができ、ほぼ無敵状態になります。

これがアクセルトライアルの強みです！

アクセルトライアルとクロックアップはどっちが早い？

仮面ライダーカブトのクロックアップ。

こちらもとても早いですよね。

 

クロックアップの走力は100mを0.0064秒。

クロックアップは自分の時間を加速させるという高速移動が可能で、アクセルトライアルに比べると連続使用も可能で、安定したバランス型で特にデメリットはありません。

最高速度だけで比べるとクロックアップの方が早いです。

攻撃力と最高速度は劣りますが、通常時のアクセルトライアルにはかないません！

アクセルトライアルの必殺技マキシマムドライブについて

アクセルトライアルお願いします
何でもしますから
あとガンバライダーのパンチ武器
増やして欲しい #ガンバライジング pic.twitter.com/Tjp7FZqs9Q

— ちよこれいと (@wh7xq) September 5, 2018

アクセルトライアルの必殺技、『マシンガンスパイク』、『マシンガンスラッシャー』、『ハイパートライアルクロス』。

このうち2つはマキシマムドライブを発動して放つ必殺技です。

この3つの必殺技について詳しくご紹介！

マシンガンスパイク

マシンガンスパイクは、マキシマムカウンターを起動しマキシマムドライブ発動中、最高速度の状態でT字状の連続キックを浴びせる必殺技です。

ただしマキシマムドライブ発動時間は10秒間。

なので、この間に相手を倒さなければ､タイムオーバーで変身が解け自身がダメージを受けてしまうリスクがあるのです､､､

マシンガンスラッシャー

いやーほんとアクセルトライアルのエンジンブレードとトライアルの合わせ技ほんとクソカッケェ!#仮面ライダーW pic.twitter.com/MutBk0TJpy

— 無双竜機ボルグレス・バーズ (@7Boruguresu8000) April 25, 2019

こちらもマキシマムドライブ発動状態で繰り出す必殺技。

超加速状態からさらにエンジンメモリのマキシマムドライブも発動し、エンジンブレードでT字状に相手を連続で斬り付ける技になっています。

 

タイヤのような模様のTの字がとてもかっこいいですよね！

攻撃時の効果音もかっこよくて大好きです！

ハイパートライアルクロス

こちらの必殺技は作中では登場しない必殺技。

ガンバライドというトレーディングカードアーケードゲームオリジナルの必殺技になっています！

 

トライアルメモリで超加速し、跳び回し蹴りを3連続で放ちます。

シンプルな必殺技ではありますが、見応えのあるキックでとてもかっこいいんですよね！

アクセルトライアルがかっこいい

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仮面ライダーアクセルの変身フォームの中でもアクセルトライアルがかっこいいと言われています。

そんなかっこいいルックス、連続キック、Twitterでのファンの声をご紹介します！

色合いがかっこいい

アクセルトライアルの横顔って
めっちゃかっこよくね？
この44話のオールドドーパントとの戦い好きだわ〜 pic.twitter.com/YHyvyPHOB2

— 缶スプレイヤーおたけ秋 (@Painting_Otake8) October 1, 2021

まずライダースーツの色！シルバーのお顔と胸部、青いスーツ！

爽やかでかっこいいですよね！

 

そしてアクセルトライアルに変身する時に一瞬黄色いイエローシグナルの形態になるのもかっこいいですよね！

ちなみにアクセルのデザインのモチーフはモトクロスヘルメットがモチーフになっているそうです。

マシンガンスパイクの連続キックがカッコいい

マシンガンスパイクの素早い連続蹴りもかっこいいですが、私が大好きなのはなんと言っても決め台詞！

『9.8秒、それがお前の絶望までのタイムだ』かっこいいですよねえ。

 

もちろん、猛烈なキックのラッシュもかっこいいです！

パンチよりもキックの方がかっこよく見えるのは私でしょうか？

高速なキックの方がスマートで、普通の人間には真似できない感じが、とてもかっこよく感じます。

アクセルトライアルがかっこいいという声

ファイズアクセルとかアクセルトライアルみたいな時間制限タイプの高速フォームちっちゃい頃から好きなんすよね

— ひびき (@SB_555C_FS) May 21, 2022

ライダーのフォームチェンジで1番好きなフォーム,か……アクセルトライアルかな。ヒートジョーカーなんかも好みだが。割と近年だと、グリスブリザードとかフェニックスロボなんかも大変宜しい。

— TEAM_REDHERRING (@TEAM_REDHERRING) May 26, 2022

やっぱ仮面ライダーWのアクセル　トライアルかっけぇなぁ…
決め台詞がやっぱ素晴らしいで…

— たね (@1209kenchan) May 25, 2022

アクセルトライアルのかっこよさは異常

— めるとん (@Meltdown_1783) May 26, 2022

アクセルトライアル
あの音と一緒にエンジンふかしていく感じがまさに至高 pic.twitter.com/Sk2Xv18M9y

— ののゆう (@arther931) May 26, 2022

やはり人気なのはスピードとそれを生かした連撃！

アクセルが人気なのはもちろんですが、アクセルトライアルフォームが人気なのもよくわかりますね！

まとめ

・通常時での速度はライダートップクラス。

・雷を回避できるほどの速さ。

・スピード特化型特有の連撃技がかっこいい。

・青いライダースーツが人気の理由の一つ。

 

この記事を読んでアクセルトライアルの魅力が伝わっていると嬉しいです。

 

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最後まで読んでくれた方、ありがとうございました！